各位新聞媒體界的朋友們，大家好！歡迎各位參加今天的新聞發(fā)布會。首先，感謝大家長期以來對我市交通運輸發(fā)展給予的關(guān)注和支持。一直以來，在市委、市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，在省交通廳關(guān)心指導(dǎo)下，全市交通運輸系統(tǒng)干部職工共同奮斗，錨定“增速居前列、總量上臺階”目標，統(tǒng)籌更高質(zhì)量發(fā)展和更高水平安全，扎實推進交通重點項目建設(shè)、綜合運輸服務(wù)保障、保通保暢等重點工作。特別是今年以來，交通發(fā)展態(tài)勢穩(wěn)進向好，扛起了全市穩(wěn)經(jīng)濟促發(fā)展的大梁，交通重點項目建設(shè)競進提速，充分展現(xiàn)了交通力量。

下面，我簡要介紹一下2024年全市交通重點項目建設(shè)的有關(guān)情況。

第一方面是投資完成情況。今年以來，我市全面貫徹落實國家、省關(guān)于穩(wěn)中求進工作總基調(diào)各項部署安排，交通投資超額完成計劃，為穩(wěn)投資穩(wěn)增長起到“壓艙石”作用，展現(xiàn)了交通擔(dān)當(dāng)。一是省廳考核任務(wù)超額完成。今年1-11月，我市交通基礎(chǔ)設(shè)施完成固定資產(chǎn)投資75億元【其中，高速公路完成54.1億元，國省干線公路13.4億元，農(nóng)村公路項目7.5億元】，占投資計劃的91.5%，預(yù)計至年底可完成投資85億元，超額完成投資計劃。二是億元以上項目超額完成。全市億元以上交通領(lǐng)域項目1-11月累計完成投資103.4億元，占投資計劃的138%，預(yù)計至年底可完成投資110億元。三是市本級項目超額完成。市本級投資項目1-11月完成投資77.4億元，占投資計劃的154.6%，預(yù)計至年底可完成投資85億元。【僅和襄高速一個項目，就帶動6000余名本地群眾就業(yè)，發(fā)放籌資6800余萬元，并與地方企業(yè)達成采購地材費用約10億元，切實促進當(dāng)?shù)孛裆纳坪蜕鐣l(fā)展。】

第二方面是工程建設(shè)情況。今年以來，我市交通項目建設(shè)高效推進，夯基礎(chǔ)固根基，重點抓牢公路建設(shè)。一是高速公路建設(shè)快馬加鞭。G3611合周高速霍邱段建成通車，標志著我市全域?qū)崿F(xiàn)“縣城通高速”，新增境內(nèi)高速里程39公里；G40滬陜高速六安東、徐集兩個互通正式投入使用；“交通一號工程”G4222和襄高速（六安段）超額完成年度建設(shè)任務(wù)，今年1-11月已實現(xiàn)固定資產(chǎn)納統(tǒng)77.35億元，項目建樓塆2號隧道、查兒嶺隧道、東淠河特大橋等重要節(jié)點提前貫通，全線7處隧道已有4處貫通；S94和襄高速天堂寨支線、S20長豐至固始高速霍邱段已經(jīng)順利開工，正在搶抓先行工點作業(yè)。二是國省干線建設(shè)蹄疾步穩(wěn)。今年開工建設(shè)的8個國省干線項目中，已有霍山縣S333宋家河段、金寨縣S447古碑至馬鬃嶺段、金寨縣S245全軍沙河店段、金寨縣S251古碑至黃集段等4條省道建成通車，霍山縣、舒城縣2條美麗公路示范段加速推進，預(yù)計年底新增二級公路33.7公里。三是農(nóng)村公路建設(shè)欣欣向榮。已全面完成建設(shè)及養(yǎng)護任務(wù)。“十四五”以來，全市累計投入42.67億元，實施農(nóng)村公路提質(zhì)改造412公里、建制村通雙車道178公里、自然村通硬化路和聯(lián)網(wǎng)路1783公里，完成危橋改造302座、村道安防工程10010公里。當(dāng)前我市農(nóng)村公路優(yōu)、良路比例達到90%以上，20戶以上較大自然村通硬化路已全部實現(xiàn)，有力保障鄉(xiāng)村振興發(fā)展。四是綜合運輸建設(shè)蓄勢待發(fā)。霍邱臨淮崗復(fù)線船閘主體交工，牽手合肥“通江達海”取得實效，港口腹地經(jīng)濟發(fā)展可期。金安通用機場即將投入運營，霍邱、霍山和舒城通用機場前期工作穩(wěn)步推進，“一支四通”空運體系加快形成。

第三方面是統(tǒng)籌協(xié)同發(fā)展情況。交通謀劃一馬當(dāng)先，描繪長遠藍圖，助力重大戰(zhàn)略落地實施，促進區(qū)域協(xié)同高質(zhì)發(fā)展。一是規(guī)劃先行擘畫前景。我市在全省范圍內(nèi)，率先完成國土空間交通專項規(guī)劃的編制，為全市展望2035年的交通建設(shè)做好長遠謀劃，正在以“1+6+N”專題開展“十五五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃的編制。二是“融長入圈”進程提速。合周高速霍邱段建成通車，和襄高速全面推進，天堂寨支線高速、長固高速霍邱段開工建設(shè)，合六南部高速正在開展工可報批，G312快速路合肥段抓緊最后兩段建設(shè)，即將全線通車。高速、快速通道的蓬勃建設(shè)，標志著我市向長三角一體化、合六一體化目標更近一步，六安市合肥都市圈副中心城市交通支撐更加堅實。三是大別山革命老區(qū)振興發(fā)展，中部崛起又添亮點。G328霍邱段一級公路、G346霍英綠色公路、G529六安段公路等一系列重要干線公路相繼開工，是大別山革命老區(qū)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展的強力保障，“九橫九縱多聯(lián)”國省干線公路網(wǎng)日益完善，振興基礎(chǔ)更加穩(wěn)固。12月20日，黃岡信陽六安三市一體化協(xié)同發(fā)展第一次黨政聯(lián)席會議在河南省信陽市召開，此次聯(lián)席會議的召開，標志著三市一體化協(xié)同發(fā)展正式啟動，協(xié)同發(fā)展持續(xù)推向深入，將助力三市攜手走在全國革命老區(qū)振興發(fā)展前列。

第四方面是試點建設(shè)情況。一是交旅融合發(fā)展有看頭。我市霍山縣、金寨縣成功創(chuàng)建國家級全域旅游示范區(qū)，舒城縣、金安區(qū)成功創(chuàng)建省級全域旅游示范區(qū)。今年印發(fā)了《六安市公路鐵路綠化導(dǎo)則》《六安市美麗公路創(chuàng)建工作實施方案》《關(guān)于進一步推進文旅強市建設(shè) 深化交旅融合的實施意見》等指導(dǎo)性文件，圍繞“1＋3+N”大別山風(fēng)景廊道體系，建成全長800公里大別山風(fēng)景道旅游環(huán)線，串聯(lián)三區(qū)四縣，銜接32個重點旅游景區(qū)，實現(xiàn)“通景、鏈景、融景”。大別山旅游風(fēng)景道被列入25條國家風(fēng)景道之一，9個紅色景區(qū)（景點）列入全國紅色旅游經(jīng)典景區(qū)名錄。二是交通助力鄉(xiāng)村振興有奔頭。我市7個縣區(qū)已創(chuàng)建省級及以上“四好農(nóng)村路”示范縣6個，其中舒城縣、金寨縣、霍山縣3個縣為國家級；創(chuàng)建全國“城鄉(xiāng)交通運輸一體化”示范縣2個【舒城縣、霍邱縣】，金寨縣入選全國“城鄉(xiāng)交通運輸一體化”示范縣創(chuàng)建名單。路衍經(jīng)濟、后備箱經(jīng)濟蓬勃發(fā)展，公路沿線發(fā)展各類農(nóng)家樂、民宿等2000多家，帶動沿線居民就業(yè)超萬人。吸引社會資本投資開發(fā)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)，培育出金寨獼猴桃、霍山石斛、葉集羊肉、舒城小蘭花等地理標志農(nóng)產(chǎn)品。富民增收渠道更多，路子更廣。三是智慧交通建設(shè)有勢頭。數(shù)據(jù)應(yīng)用基礎(chǔ)進一步夯實，自2021年啟動建設(shè)農(nóng)村交通運輸綜合信息服務(wù)平臺以來，利用“1+5+1”平臺架構(gòu)，即一個中心、五個綜合應(yīng)用子平臺和一個服務(wù)，我市綜合交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺數(shù)據(jù)匯聚增速明顯，目前累計匯集數(shù)據(jù)達到200百億條，接入視頻監(jiān)控點位兩萬余路。科技治超體系進一步完善，“十四五”以來新建非現(xiàn)場執(zhí)法卡點48處。

取得以上成果的同時，我們也及時梳理了主要做法：

一是錨定目標，提高站位抓規(guī)劃。

去年，在市政府分管領(lǐng)導(dǎo)高位推動下，我局提請市政府出臺了《六安市“精重促”行動交通領(lǐng)域“內(nèi)暢外聯(lián)”工程三年行動方案（2023—2025年）》，以在建項目、前期項目、儲備項目“三庫聯(lián)動”為抓手，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，大力推動交通基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃落地見效。今年，根據(jù)市委主要領(lǐng)導(dǎo)指示要求，市交通局在全面梳理“十四五”規(guī)劃實施情況的基礎(chǔ)上，充分結(jié)合國辦函115號、國家發(fā)改委1764號文件及交通部、省交通廳“十四五”規(guī)劃中期調(diào)整等一系列政策機遇，謀劃實施“三強兩補”工程，提升綜合交通能級，即“強化高速公路、國省干線、農(nóng)村公路三大長板優(yōu)勢，補齊水運、航空兩個短板弱項”。踐行“投資為綱、項目為王”，堅持“抓交通必須抓項目、抓項目必須抓投資、抓投資必須抓前期”理念，以謀劃庫、前期庫、建設(shè)庫“三庫聯(lián)動”為抓手，建立項目推進時間表、路線圖，實施全生命周期管理，形成“開工一批、推進一批、建成一批”良性循環(huán)。

二是靠前指揮，高位推動抓調(diào)度。

我市建立“市交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組”高位推動調(diào)度機制，市委市政府高度重視交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，市委主要負責(zé)同志、市政府主要負責(zé)同志多次現(xiàn)場調(diào)研、專題調(diào)度，市政府分管負責(zé)同志深入和襄高速、天堂寨支線等項目一線辦公，多次主持召開專題協(xié)調(diào)會議，及時協(xié)調(diào)解決各類堵點、難點問題。市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室嚴格執(zhí)行“日督導(dǎo)、周調(diào)度、月問效”工作制度，強力推動各項工作加快推進。

二是攻堅克難，加強聯(lián)動抓前期。

市交通局發(fā)揮市交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室作用，與發(fā)改、財政、自然資源、林業(yè)、生態(tài)環(huán)境等部門建立用地要素保障會商機制，強力推進S94和襄高速天堂寨支線、S20長豐至固始高速等一批重大交通項目特許經(jīng)營招標和土地林地報批，“兩重”項目在第四季度全部順利開工。我局編制了《六安市交通基礎(chǔ)設(shè)施國土空間規(guī)劃》，匯總梳理3640個交通項目，其中2134個項目矢量數(shù)據(jù)納入國土空間規(guī)劃“一張圖”，為后續(xù)建設(shè)鋪好底稿。

三是搶抓機遇，拓寬渠道抓資金。

今年以來，交通建設(shè)資金爭取再創(chuàng)新高，累計爭取籌措到位資金66.92億元，占近三年的56%，再次刷新歷史紀錄，交通強國建設(shè)邁入新臺階。

四是聚焦管理，健全機制抓建設(shè)。

市交通局以“勞動競賽”、和襄高速“賽馬”激勵、和襄高速“126”處級干部督導(dǎo)檢查三大工作機制為抓手，抓緊抓牢地方施工環(huán)境協(xié)調(diào)保障、施工質(zhì)量安全環(huán)保督導(dǎo)檢查、施工質(zhì)量安全進度比拼三項工作，不斷激發(fā)各單位工作干勁，形成你追我趕、奮勇爭先的工作態(tài)勢，有力保障建設(shè)項目順利建設(shè)。今年，我局更是開創(chuàng)“養(yǎng)護擂臺賽”創(chuàng)新打法，組織開展以“看路面、看綠化、看護欄、看邊溝、看標牌、看安全”為內(nèi)容的養(yǎng)護擂臺賽活動。分季度打擂和年度打擂兩個階段，將“擂臺”擺到養(yǎng)護工作一線，把工作現(xiàn)場變成“比武場”。

以上是我局在工程建設(shè)方面的主要心得做法。

2025年，我局重點抓好以下項目建設(shè)管理：保障G4222和襄高速六安段170.5公里建成通車；G529葉集段、G346舒城段一級公路項目完工；加速S94和襄高速天堂寨支線、S20長豐至固始高速相關(guān)工作，進入全線規(guī)模化施工；加強對G328霍邱段、G346霍英綠色公路、G529霍山段、S332霍山段等國省干線和霍山、金寨3條美麗公路建設(shè)的質(zhì)量、安全、進度把控。我們也將繼續(xù)推進S48合肥至葉集高速、S19淮桐高速舒城至桐城段前期工作；持續(xù)積極爭取政策支持，爭取更多項目開工建設(shè)。進一步提高農(nóng)村公路網(wǎng)覆蓋廣度和通達深度，優(yōu)化推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)。因地制宜推動交通+旅游、交通+產(chǎn)業(yè)、交通+創(chuàng)新融合發(fā)展，努力提高綜合運輸整體效益。

相信在全市交通系統(tǒng)職工的共同努力下，六安市交通運輸發(fā)展必將取得更加豐碩的成果，為全市經(jīng)濟發(fā)展貢獻更多交通力量。我們也將積極傾聽廣大市民的意見和建議，不斷改進我們的工作，努力為大家提供更加安全、便捷、高效、舒適的交通出行環(huán)境。謝謝大家！

答記者問：

提問1：高總工您好，麻煩為大家介紹下我市交通建設(shè)的整體規(guī)模情況。

答：好的，主持人。（今年的年報數(shù)據(jù)正在更新核實中）截至2023年底，公路總里程、農(nóng)村公路總里程、高等級公路里程、國省道總里程、航道總里程5項指標均位居全省第一。我市公路總里程25485公里。高速公路404公里，普通國道845公里，普通省道1745公里，農(nóng)村公路（縣道、鄉(xiāng)道、村道）22491公里。高等級公路（二級及以上公路）2549公里。鐵路總里程356公里。航道總里程738公里。根據(jù)今年的項目建設(shè)情況，預(yù)計高速公路里程增加39公里、省道和高等級公路（二級及以上公路）均會再增加33.7公里。

提問2：請問高總工，能不能為我們介紹一下，六安交通“十五五”主要建設(shè)哪些內(nèi)容呢？

答：好的，主持人。2024年中央經(jīng)濟工作會議剛剛落幕，從國家層面的相關(guān)政策表述來看，下一階段，國家將實施更加積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策，適度增加中央預(yù)算內(nèi)投資，增加地方政府專項債券發(fā)行使用，加強“兩重”“兩新”領(lǐng)域的投資支持，這是對交通高質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重大利好。

從現(xiàn)在到2030年，我市切實推動四個方面轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)交通運輸高質(zhì)量發(fā)展。一是把聯(lián)網(wǎng)補網(wǎng)強鏈作為建設(shè)重點。契合新時代高質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的整體環(huán)境，完善擴容交通大通道，鞏固提升我市陸路交通樞紐城市地位，促進客貨流快速轉(zhuǎn)換至公鐵水空大通道，持續(xù)加強與周邊省市的互聯(lián)互通，進一步優(yōu)化“四好農(nóng)村路”建設(shè)，助力鄉(xiāng)村振興。二是推動交通運輸業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展。推動跨方式、跨區(qū)域、跨行業(yè)協(xié)同的現(xiàn)代化綜合交通運輸產(chǎn)業(yè)，強化應(yīng)急保障能力，推動技術(shù)創(chuàng)新，促進綠色新能源裝備應(yīng)用，強化數(shù)字化、智慧化轉(zhuǎn)型，加強行業(yè)標準化建設(shè)。三是完善普惠均等的交通服務(wù)保障。加強城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展，提升農(nóng)村客運班線的通達率、覆蓋面，優(yōu)化城市的公交網(wǎng)絡(luò)，加大人口稠密區(qū)的公交覆蓋率，提供定制化、人性化的各類交通服務(wù)方案。四是持續(xù)深化體制機制改革。持續(xù)做好“放管服”改革工作；擴大對外交流合作，積極融入國家戰(zhàn)略；吸引社會資本投入項目建設(shè)。